道産子じゅげむの「軽配送」と「副業」で生きていく

一般的なサラリーマンだった私が、軽貨物配送で独立をしました。 副業と合わせることで、同年代よりも多くの報酬を得ています。 「軽配送は稼げるのか?」「副業って儲かるの?」「会社員と比べてどっちが良い?」 これからの時代、副業をしているのが当たり前の時代がやってきます。 30代/既婚/子なしの私じゅげむが、お金に関することを紹介していきます!

繁忙期は稼ぎ時!委託ドライバーで1ヶ月65万以上稼ぐことも可能!?

皆さんこんにちは!

軽配送(ヤマト運輸のアンカーキャスト)の本業と、中古転売の副業の二足のわらじを履く、じゅげむです。

 

先日のブログ記事で、「ヤマト運輸が年末の委託ドライバーを1個180円で募集中!」と書きましたが、その後別の求人誌で、ヤマトが1個200円で募集しているものもありました。

 

f:id:yamato0709:20181108093455j:plain

 

この条件でどれくらい稼げるのか、検証してみたいと思います。

 

繁忙期は委託ドライバーで1ヶ月65万以上稼ぐことも可能!

 

仮に12月の1ヶ月間だけを稼働した場合、

 

・12月1日~31日まで26日間

・朝7時半~21時半までの14時間稼働(配達時間は休憩や積込時間などを省いて、11時間と過程)

・1時間に15個の配達ペースで、1日の配達個数は165個

・不在率は2割と考え、1日の配完個数は132個

 

・報酬は132個×200円=26400円

・1日のガソリン代:約1200円

・1日の手取り25200円!(車両持込のため、車両代等は含まず)

・26日間稼働すれば、65万5200円の稼ぎ!

 

時給換算すると、稼働時間は26日間で325時間になるので、2016円ですね!

(1日の休憩時間を1時間30分取ったと仮定し、それは含めていません)

 

1ヶ月325時間労働することになるので、過労死ラインを大幅にオーバーしていますが(笑)

 

「俺なら出来る!」と思われる超人の方は、チャレンジするだけの価値のある報酬ですよね。私もアンカーキャストをしていなかったら、応募しているかもしれません。

(あ…月の休みをもうちょっと取るかもしれませんが(^^;)

 

委託ドライバーへの報酬が上がっている!?

 

去年、一昨年とかだと、私の地域で【配完1個当たり200円】というのは考えられない報酬でした。

 

企業側からしたら、それだけ【人材が集まらなくなってきている】ということなんでしょうね。

 

ヤマトも委託は使わない方向性のようですが、繁忙期ばっかりは委託を入れないと成り立たないでしょうからね。

 

ただ委託ドライバーをされている方も、普段の配達案件を別に持っている訳で…【12月の繁忙期だけ、そっちを休んで稼ぎの良いヤマトで稼働する】なんて出来ないですよね。

 

赤帽さんなど個人でやられていて、比較的自由な方も12月は同じく繁忙期で稼ぎ時な訳で…

 

どういった方が応募出来るのか、ちょっと不思議に思います。

 

本日は「繁忙期は稼ぎ時!委託ドライバーで1ヶ月65万以上稼ぐことも可能!?」でした!

 

にほんブログ村 小遣いブログ 副業・副収入へ
にほんブログ村


起業・独立ランキング

スポンサーリンク